Este prima masina proiectata integral de catre inginerii romani de la Automobile Dacia. Povestea lui incepe in 1995.Modelul este inspirat de catre Peugeot 309,este tip hatchback,are tractiunea pe rotile din fata, 4 usi si 5 locuri. initial motorul era identic cu cel am modelului Dacia 1310. Ulterior,in 1998 a primit un motor gt dotat cu injectie monopunct ce a redus consumul gt-ului clasic.Din anul 2000,autoturismul primeste motorul Renault E7J 260 (propulsor alimentat cu benzina,cilindree 1,4 litri)impreuna cu transmisia de la modelul Clio Renault.In paralel se vand autoturisme cu motoare diesel de capacitate 1,9 litri preluata de la modelul Kangoo. In 2003 modelul este restilizat exterior si interior si redenumit Solenza. Se produce sub acest nume pana in 2005 cand este scos din productie fiind inlocuit cu modelul Logan.
vineri, 4 iunie 2010
dacia nova / super nova / solenza
Este prima masina proiectata integral de catre inginerii romani de la Automobile Dacia. Povestea lui incepe in 1995.Modelul este inspirat de catre Peugeot 309,este tip hatchback,are tractiunea pe rotile din fata, 4 usi si 5 locuri. initial motorul era identic cu cel am modelului Dacia 1310. Ulterior,in 1998 a primit un motor gt dotat cu injectie monopunct ce a redus consumul gt-ului clasic.Din anul 2000,autoturismul primeste motorul Renault E7J 260 (propulsor alimentat cu benzina,cilindree 1,4 litri)impreuna cu transmisia de la modelul Clio Renault.In paralel se vand autoturisme cu motoare diesel de capacitate 1,9 litri preluata de la modelul Kangoo. In 2003 modelul este restilizat exterior si interior si redenumit Solenza. Se produce sub acest nume pana in 2005 cand este scos din productie fiind inlocuit cu modelul Logan.
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu