Productia acestui model a inceput in anul 1983 la Timisoara. Productia avea loc la uzinele Tehnometal ce avea sa devina mai apoi "Intreprinderea de Autoturisme Timisoara". Conceptul initial se dorea un autoturism economic cu un consum de maxin 3 litri/100 km parcursi.Avea o viteza maxima de 70 km/h. Primul motor cu care a fost dotat avea 2 cilindri , 499 cm3 , 22,5 cp si consuma 3,3 litri benzina la 100 km.Atingea viteza maxima de 106 km/h fiind deci peste asteptarile proiectantilor. Caroseria era fabricata din rasini . Calitatea slaba a executiei autoturismului a facut ca acesta sa se vanda in doar 5.783 de unitati. Productia s-a sistat in anul 1990 iar ultimul "Lastun" s-a vandut de pe stoc in anul 1997.
vineri, 4 iunie 2010
Dacia 500 -Lastun-
Productia acestui model a inceput in anul 1983 la Timisoara. Productia avea loc la uzinele Tehnometal ce avea sa devina mai apoi "Intreprinderea de Autoturisme Timisoara". Conceptul initial se dorea un autoturism economic cu un consum de maxin 3 litri/100 km parcursi.Avea o viteza maxima de 70 km/h. Primul motor cu care a fost dotat avea 2 cilindri , 499 cm3 , 22,5 cp si consuma 3,3 litri benzina la 100 km.Atingea viteza maxima de 106 km/h fiind deci peste asteptarile proiectantilor. Caroseria era fabricata din rasini . Calitatea slaba a executiei autoturismului a facut ca acesta sa se vanda in doar 5.783 de unitati. Productia s-a sistat in anul 1990 iar ultimul "Lastun" s-a vandut de pe stoc in anul 1997.
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu